各種工船
 工船 - 昭和初期－太平洋戦争－戦後占領期－海運再建期－海運集約期 |
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| 母船式工船漁業 |
鯨工船 |
昭和初期－太平洋戦争－戦後占領期－海運再建期－海運集約期 |
| No. |
船名 |
総トン数 |
進水年 |
船主 |
建造所 |
備考 |
| 1 |
圖南丸 Tonan Maru |
9,866 |
1906(明39) |
日本捕鯨(株) |
William Denny & Bros. |
Opawa - 28,Antarctic - 34,アンタークチック丸 - 35,圖南丸 - 43 |
| 2 |
日東丸 Nitto Maru |
12,918 |
1931(昭6) |
日本水産(株) |
A/B Gotaverken, Gothenburg |
Pan Gothia - 32,Bloemendaal - 46,Willem Barendsz - 55,Bloemendael - 61,日東丸 - 64,日栄丸 - 67 |
| 3 |
日新丸 Nisshin Maru |
16,764 |
1936(昭11) |
大洋捕鯨(株) |
(株)川崎造船所艦船 |
|
| 4 |
第二圖南丸 Tonan Maru No.2 |
19,262 |
1937(昭12) |
日本水産(株) |
(株)大阪鐵工所櫻島 |
|
| 5 |
第二日新丸 Nisshin Maru No.2 |
17,533 |
〃 |
大洋捕鯨(株) |
(株)川崎造船所艦船 |
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| 6 |
第三圖南丸 Tonan Maru No.3 |
19,209 |
1938(昭13) |
日本水産(株) |
(株)大阪鐵工所櫻島 |
第三圖南丸 - 51,圖南丸 - 71 |
| 7 |
極洋丸 Kyokuyo Maru |
17,548 |
〃 |
極洋捕鯨(株) |
(株)川崎造船所艦船 |
|
| 8 |
第三日新丸 Nisshin Maru No.3 |
23,406 |
1947(昭22) |
大洋漁業(株) |
A/B Gotaverken, Gothenburg |
Kosmos Ⅲ - 61,第三日新丸 - 92 |
| 9 |
日新丸 Nisshin Maru |
16,811 |
1951(昭26) |
〃 |
川崎重工(株)艦船 |
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日新丸 NISSHIN MARU (1951) 川崎重工業株式会社艦船工場(神戸)建造
日新丸 Nisshin Maru |
| 母船式工船漁業 |
カニ工船 |
大正期－昭和初期－太平洋戦争－戦後占領期－海運再建期－海運集約期 |
| No. |
船名 |
総トン数 |
進水年 |
船主 |
建造所 |
備考 |
| 1 |
門司丸 Moji Maru |
2,013 |
1877(明10) |
埜邑直次 |
A. Leslie & Co. |
Hector - 94,門司丸 - 30 |
| 2 |
越後丸 Echigo Maru |
1,149 |
1883(明16) |
松谷忠蔵 |
London & Glasgow E.I. |
Patricio - 83,越後丸 - 37 |
| 3 |
遼東丸 Ryoto Maru |
2,521 |
1886(明19) |
松田漁業(合) |
Barclay Curle Co. Ltd. |
Benlawers - 04,遼東丸 - 35 |
| 4 |
恵光丸 Keiko Maru |
5,381 |
1950(昭25) |
日本水産(株) |
日本鋼管(株)鶴見 |
協和丸 - 66,恵光丸 - 81 |
遼東丸 RYOTO MARU (1886) Barcay Curle Co. Ltd.(Glassgow)建造
遼東丸 Ryoto Maru |
八郎丸 HACHIRO MARU (1891) Blohm & Voss(Hamburg)建造
八郎丸 Hachiro Maru |
門司丸 MOJI MARU (1877) Andrew Leslie & Co.(Newcastle)建造
門司丸 Moji Maru |
- ■ミール工船
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| わが国におけるミール(魚糧)工船の最初は昭和5年(1930)日本工船漁業の大北丸船団がベーリング海域に出漁した際に国産初のミール製造機を取り付けてミール約2千トンを生産したのが最初である． |
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| No. |
船名 |
総トン数 |
進水年 |
船主 |
建造所 |
備考 |
| 1 |
大北丸 Taihoku Maru |
7,492 |
1899(明32) |
日本工船漁業(株) |
Alexander Stephen & Sons |
Bethania - 15,Parisian - 20,Esther Dollar - 28,Chief Skidegate - 30,大北丸 - 44 |
大北丸 TAIHOKU MARU (1899) Alexander Stephen & Sons Ltd.(Govan)建造
大北丸 Taihoku Maru |
- ■サケ・マス工船
-
| 大正3年(1914)に水産講習所の雲鷹丸がカムサッカ西海岸沖合でサケ・マス沖取漁法に成功したのが母船式サケ・マス工船漁業への第一歩となった． |
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雲鷹丸 UNYO MARU (1909) 大阪鐵工所櫻島造船場(大阪)建造
雲鷹丸 Unyo Maru |
歐羅巴丸 YOROPPA MARU (1891) William Dobson & Co.(Newcastle,England)建造
歐羅巴丸 Yoroppa Maru |
- ■冷凍工船
-
| 日本水産所属の厚生丸(輸入船)が昭和15年(1940)にアラスカのブリストル湾沖合漁場に出漁してわが国最初の母船式冷凍カレイ工船漁業が行われた． |
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厚生丸 KOSEI MARU (1920) Workman Clark & Co.(Belfast,Ireland)建造
厚生丸 Kosei Maru |
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