1.旅客船(戦後・外航航路)
旅客船 - 戦後占領期-海運再建期-海運集約期 戻る

太平洋戦争後に新造及び改装された旅客船(貨客船含む)を掲載.
外航航路 南米方面 戦後
戦後新造された外航旅客船(旅客船・貨客船)を示す.

さんとす丸 SANTOS MARU (1952) 新三菱重工業株式会社神戸造船所(神戸)建造

さんとす丸 Santos Maru
さんとす丸 Santos Maru
昭和27年(1952)対日講和条約発効後の第8次計画造船で建造された戦後の外航貨客船の第1船で1948年のSOLAS条約(海上における人命の安全のための国際条約)の初の適用船でもあった.南米線に就航後,移住者用の客室の増設を行った.

ぶらじる丸 BRASIL MARU (1954) 新三菱重工業株式会社神戸造船所(神戸)建造

ぶらじる丸 Brasil Maru
ぶらじる丸 Brasil Maru

あるぜんちな丸 ARGENTINA MARU (1958) 新三菱重工業株式会社神戸造船所(神戸)建造

あるぜんちな丸 Argentina Maru
あるぜんちな丸 Argentina Maru
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