5.0国内航路／九州・沖縄方面－海運再建期
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■九州・沖縄／国内航路

国内航路 北海道方面 戦後占領期－海運再建期－海運集約期－平成・令和期
国内航路 東北・関東方面 戦後占領期－海運再建期－海運集約期－平成・令和期
国内航路 中部・近畿方面 戦後占領期－海運再建期－海運集約期－平成・令和期
国内航路 中国・四国方面 戦後占領期－海運再建期－海運集約期－平成・令和期

■九州・沖縄内

日比／伊万里航路 青木丈松 戦後占領期－海運再建期－昭42.10(1967)廃止
一般旅客定期航路．
1950.1.4(昭25)免許取得
1959.8.1(昭34)[港]高串／鯛の花／里／波多津／釜／浦の崎／伊万里／浦の崎／釜／波多津／里／鯛の花／高串／晴気／星賀／日比／高串[船]第七松浦丸
佐賀関／臼杵航路 阿部徳治 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1950.1.4(昭25)免許取得
1959.8.1(昭34)[港]一尺屋／佐賀関／一尺屋／佐志生／下の江／臼杵[船]第五有明丸
大浦／八代航路 岩井一也 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1953.9.22(昭28)免許取得
1959.8.1(昭34)[港]大浦／楠浦／合津／八代[船]兄弟丸,第一兄弟丸,神島丸(用),第二神島丸(用)
合津／三角航路 岩井一也 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]大浦／楠浦／合津／阿村／釜／沖／柳／小瀬戸／野米／大潟／三角[船]神島丸,第十五神島丸
八代／三角航路 岩井実太郎 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]八代／三角[船]神島丸
三角／合津航路 松島汽船(合) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]合津／鬼塚／釜／沖／柳／小瀬戸／野米／大潟／三角[船]あかつき丸,第二あかつき丸
志布志／内之浦航路 石倉盛太郎 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]{A}内之浦／志布志{B}内之浦／枇杷島／志布志[船]盛太郎丸
飛島／今福航路 松浦市 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]飛島／飛島炭鉱／今福[船]飛島丸
日比／伊万里航路 石田武 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]伊万里／楠久／浦の崎／釜／波多津／里／鯛の花／高串／晴気／日比／星賀[船]第七龍田丸
樋島／八代航路 打越山増行 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]樋島／下樋川／東風留／下貫／八代[船]第二樋島丸
大門／牛深航路 江崎汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]深海／上平／大多尾／大門[船]三和丸(用)
牛深／米ノ津航路 江崎汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1952(昭27)江崎汽船部の牛深／水俣航路が国庫補助航路に指定
1959.8.1(昭34)[港]牛深／深海／上平／弊串／水俣／米ノ津[船]高砂丸,羽衣丸
本渡／島原航路 江崎汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]本渡／湯島／島原[船]すみれ丸
玄海／博多航路 榎田安次郎 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]玄海島／博多[船]玄海丸(用)
大島／平戸航路 福岡県大島村 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]的山／神浦／平戸／田平[船]第二大島丸
大島／神溙航路 福岡県大島村 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]大島／神溙[船]辨天丸,第三辨天丸
登立／三角航路 三角町大矢野町渡船場組合 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]登立／三角[船]第二登立丸,登立丸
鹿児島／口永良部航路 折田汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1950.4.26(昭25)免許取得
1959.8.1(昭34)[港]鹿児島／一溙／永田／口永良部[船]第十八折田丸
鹿児島／安房航路 折田汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．AコースとBコースを運航．
1954.12.17(昭29)免許取得
1959.8.1(昭34)[港]{A}鹿児島／一溙／永田／粟生／湯泊／安房{B}鹿児島／一溙／永田／粟生／湯泊／安房／一溙／鹿児島[船]第十折田丸
第十折田丸 Orita Maru No.10 (1956)
有村／鹿児島航路 垂水汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]有村／古里／湯之／持木／野尻／赤水／鹿児島[船]櫻丸
垂水／鹿児島航路 垂水汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]垂水／鹿児島[船]第一垂水丸,第五垂水丸,第十垂水丸
第一垂水丸 Tarumizu Maru No.1 (1936)
海潟／鹿児島航路 垂水汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]海潟／鹿児島[船]第八垂水丸
小倉／藍島航路 小倉市 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1959.8.1(昭34)[港]小倉／馬島／藍島[船]小倉丸
鹿児島／種子邑久航路 鹿児島商船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期
一般旅客定期航路．
1952(昭27)国庫補助航路に指定
1959.8.1(昭34)[港]{A}鹿児島／西之表{B}鹿児島／西之表／浜津脇／屋久津／島間／安房／宮之浦／一溙／西之表／鹿児島{C}鹿児島／西之表／一溙／宮之浦／安房／島間／屋久津／浜津脇／西之表／鹿児島[船]橘丸
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